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      宽3米、高3.2米，宽敞通畅的地下综合管廊；地下多达6层，涵盖商业、轨道交通、城际铁路、停车场功能的交通枢纽；宽敞的区域主干道；每栋不重样的矮层建筑群……

　　从填海而成的一片滩涂起步，8年来，深圳前海通过地上地下复合开发，新城建设呈现加速之势，高低错落的城市天际线已初步显现。来自香港的资本助力了这一进程。

　　来自前海官方的数据显示，前海固定资产投资逐年递增，从2011年的18亿元增长到2017年的385亿元，七年累计完成固定资产投资约1100亿元。前海实际利用港资年均增长率达到206%。

　　2014年以来，前海推出1.5级土地开发模式，在无需进行土地出让的前提下，通过土地短期租赁和限期运营方式，快速建成了多个矮层建筑群。企业公馆、深港青年梦工场、港货中心、深港创新中心都是通过这一模式，快速建成投入使用，吸引了港交所、周大福、恒生等一批港企入驻。深港青年梦工场累计孵化创业团队304个，其中港澳团队158个，超半数项目拿到了融资。

　　截至目前，前海共出让土地31宗、用地面积71.94公顷、建筑面积526.96万平方米。在建项目约80个，62栋100米以上建筑已封顶。

　　根据《前海深港现代服务业合作区促进深港合作工作方案》，前海需向香港企业出让不少于三分之一的土地。在已出让的土地中，近半面向港企，嘉里、新世界、周大福等港企陆续在前海投资。

　　2018年上半年，前海蛇口自贸片区新增注册港资企业1836家，新增注册资本426亿元。截至2018年6月底，累计注册港企8938家，注册资本9129亿元，港企作为前海蛇口自贸片区经济支柱的作用日益显现。

　　深圳市前海开发投资控股有限公司总裁郭军告诉记者，这几年里，前海区域内道路、管线、桥梁、公园等各类基础设施建设都在全面推进，土地二级开发也在推进，预计今年内前海累计有100万平方米可以交付使用。未来前海将继续创新建设模式，加快建设速度，争取建设效果早日与企业入驻需求相匹配。